燃油系统深化保养

-----先清洁，后保护，提高燃油经济性

现象与问题:

汽车行驶半年后，发动机就会形成积碳。积碳会缩小气道和油量，这种情况在所有的电喷车上都会出现。进气门、喷油嘴、燃烧室等处形成积碳会导致：

爆震、喘抖、中途自动熄火、动力下降、排放不合格、燃油经济性下降、需要使用更高标号的汽油。

方法：

借助专业产品和设备彻底清除系统中如下部件的积碳、油泥和胶质：进气门、节气门体、燃油喷嘴、油箱与油路、燃烧室。

设备图：

深化保养效果：

提高燃油经济性，操纵稳定性和安全性发动机表现为：提高性能、减少爆震、提高燃油经性、增加动力、怠速平顺、减少排放、延长发动机寿命并且避免昂贵的维修费用。

对比图：

进气及燃油系统清洁保养流程：

一、系统检查

. 确保没有机械和电路故障，否则修复后再保养。

二、准备工作

. 发动机熄火，引擎盖打开并架稳。

三、节气门体及进气清洗

. 使用节气门清洗剂（RV6-71)及进气系统清洁剂（RV6-31）清洗节气门体及进气。如有必要，拆下怠速电机进行清洗。

四、清洗电喷嘴积碳

. 加入整瓶超浓缩电喷清洁剂（RV6-41）

. 至燃油系统免拆清洗设备中。

. 封住回油管，拆下进油管，连接好燃油系统免拆清洗设备。

. 压力调整至3公斤，启动车辆。

. 30分钟后清洗完毕。

五、清洗燃烧室

. 将火花塞拆下，浸入一部分燃烧室泡沫除碳剂（RV6-61）。

. 再将剩余部分燃烧室泡沫除碳剂加入专业设备，打入燃烧室清洗再吸出

. 用气枪将残液吸干

六、产品加油箱中

. 将燃油系统清洁剂(RV6-21)直接加入汽油箱。

七、检查恢复工作

. 拆下工具，所有管路复原；

. 启动发动机检查车况；

. 一切正常后移交车辆