罗孚氢氧除碳一体机除碳方法与传统除碳方法比较

传统的除碳方法有机械刮除法、化学试剂除碳法这些除碳方法在清除积碳的同时也破坏了汽车的原装性、损害零件。
机械刮除法这种除碳的方法是用铲刀或金属丝在汽缸盖、燃烧室表面，活塞顶以及活塞环槽等部位做机械铲除和擦试，但是积碳与金属粘接的很牢固，这种除积碳的方式不仅仅清除不干净，而且会划伤金属表面，这些划伤处会重新聚集积碳，导致更加严重的积碳。而且需要拆卸发动机，破坏了机器的原装性。
化学试剂除碳法，也叫燃料添加法。这种除碳方法除碳比较彻底，通过歧管吸入式、泡沫式除碳法，化学除碳法，虽然清除积碳较为彻底，而且也不会划伤零件表面，但是化学的除碳方式会导致氧化的聚合物膨胀和溶解，脱碳剂与积碳接触会在积碳的表面形成成吸附层，分子之间的运动性加上脱碳剂分子与积碳分子极性基的相互作用，脱碳分子扩散到积碳内部，在积碳网状分子的极性基之间生成键结合，破坏网状聚合物的有序性，使之逐渐变松软化而被清除。化学试剂除碳法，不仅仅污染环境，对引擎中油封，橡胶密封圈等零部件老化损坏，费用较高，产生不易处理的废液，对人的身体健康存在威胁。
罗孚氢氧除碳一体机的运用，利用氢氧催化、富氧燃烧、水氢循环原理和布朗气特性对发动机积碳进行清除。清理积碳的时候无需拆卸发动机，不破坏原装性，不使用传统化学除碳剂，没有腐蚀性不会对发动机内部的零件产生损害。氢氧气完全燃烧，大幅度降低空气污染，和汽车尾气的排放，不会对环境的污染和损害操作人员的身体健康。所需费用少，仅仅是燃料费，无需人工费用。